从“夜经济”的爆发看智慧路灯的乘风破浪之路

当前，“夜经济”成为了中国经济发展的新引擎，全国各地也正在大力推行“夜经济”。

像最近佛山南海金融区景观照明大提升，上海豫园将打造夜经济发展标杆，昆明市呈贡区着力打造四个夜间经济示范街区，漳州将投资7亿到夜间经济项目......

“夜经济”的政策和项目一个接一个。

据悉，今年端午节期间，夜间出行同比增长46%，各地夜间经济逆势增长。

那么，势不可挡的“夜经济”，又会为智慧灯杆产业发展带来什么改变呢？

01，夜经济将刺激智慧灯杆的市场需求

“夜经济”不等同于简单的地摊经济。发展“夜经济”是一个系统工程，应该包括气候条件、生活习惯、营商环境、交通条件、经济水平、吃住游玩等等多个因素。

一方面，要具备完善的产业体系，先进的服务业形态；另一方面，要具有完备的亮化工程、环境改造、相关配套设施等。

因此，要擦亮“夜经济”的招牌，除了在经济手段上发放消费券刺激人们消费，还需要从基础建设上打造安全高品质的城市/景区。

而作为新型的基础设施，智慧灯杆也将在夜经济中发挥着重要的作用，同时，也将迎来新的需求量。

首先，从“夜经济”的管理角度分析，夜间经济发展仍有问题待解。

比如，夜间交通仍需继续优化，夜间社会管理需探索新思路，夜间经济发展的引导、服务和管理政策需要进一步完善等。

而智慧城市、智慧路灯的建设，则能够为夜间经济提供创新的城市精细化管理能力和手段。在夜经济中保障行人的人身安全、提高道路通行效率、保持街区环境质量、提升街区整体品质......

其次，从夜经济的区域范围来看，夜间经济必然是各个城市和旅游区延展消费时间和空间的核心。夜经济的发展范围可能会从核心城市向二线、三线城市蔓延开来。

因此，对于智慧灯杆产业来说，夜经济所涉及的城市范围更广，对智慧灯杆的需求也就更大了。

02，各地开展智慧灯杆项目，打造高品质夜经济

目前，全国各地在发展“夜经济”的同时，正加快推动智慧城市的建设，在基础设施方面聚焦智慧灯杆。

早在2019年底，北京就紧扣夜经济发展需求，在著名商圈王府井等11条步行街开展步行街改造提升试点工作。

其中的“智慧过街系统”项目，不但有智慧斑马线、太阳能城市离网微电站等新技术，还引入了“多杆合一”的智慧灯杆设计，为城市的夜经济提供有力的基础设施保障。

北京王府井智慧过街系统规划设计图

从城市管理层面上看，王府井引入“多杆合一”的智慧灯杆设计，可以实现对人流、车流的常态化监控，对安防、异常事件进行监控并报警，通过传感器监控城市环境、城市噪音，同时具备紧急呼叫、信息发布等功能。

今年3月，长沙夜间经济发展建设项目出炉，投资达50亿。

根据新鲜出炉的投资计划，长沙夜间经济发展建设项目，将进行智慧路灯、一部手机游长沙APP等建设，以及岳麓山登顶小路夜游改造、微观森林、山顶休闲业态。 

对于智慧灯杆行业来说，2020年是机遇与挑战并存的一年。

这一年，先是受到了“新冠肺炎”疫情的重击，再到今年年初迎来“新基建”的东风，再到如今“夜经济”的爆发让智慧灯杆得到进一步发展......这一路以来，智慧灯杆都在乘风破浪，一直前行。

相信未来随着智慧城市的构建、5G的铺设等，智慧灯杆的发展态势会走向更高的高度。